- 電動汽車車內(nèi)高壓線的定義及更換原則 2016/01/15
- 電動汽車車內(nèi)高壓線定義： 電動汽車車內(nèi)高壓線是通過點(diǎn)火線圈傳輸電能以供火花塞點(diǎn)火作用，從而讓發(fā)動機(jī)做功的一種帶有“絕緣”裝置的“導(dǎo)線”，其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在內(nèi)部的金屬導(dǎo)線外通過生產(chǎn)工藝在外部包上一層高強(qiáng)度絕緣體。...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線型號功用 2016/01/15
- 電動汽車車內(nèi)高壓線分有阻型及無阻型： 有阻型： 其阻值的大小是根據(jù)各種不同的高壓輸出系統(tǒng)的計(jì)而不同的,有的只有幾百歐姆,有的達(dá)到10K以上,在電氣學(xué)中這個(gè)電阻叫“限流電阻”。設(shè)計(jì)電阻的目的主要是防止高壓電流因?qū)Ь€老化或質(zhì)量原...
- 電動汽車車內(nèi)高壓線阻值的測量方法 2016/01/15
- 用萬用表測量電動汽車車內(nèi)高壓線電阻時(shí)，應(yīng)按下列方法操作： a選擇合適的倍率擋。萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應(yīng)使指針停留在刻度線較稀的部分為宜，且指針越接近刻度尺的中間，讀數(shù)越準(zhǔn)確。一般情況下，應(yīng)使指針指在刻度尺的1/3~2/3間。 ...
- 太陽能光伏電纜的溫度及使用范圍 2016/01/15
- 溫度范圍： 1 環(huán)境溫度：-40℃到+120℃（移動或固定） 2 短時(shí)間（5秒內(nèi)）最高溫度不超市200℃ 3 電纜的彎曲半徑不少于電纜外徑的4倍 4 絕緣和護(hù)套采用聚烯烴材料。 5 電纜熱壽命評定結(jié)果應(yīng)符合電纜使用壽命...
- 太陽能光伏電纜產(chǎn)品介紹 2016/01/15
- 太陽能光伏電纜產(chǎn)品介紹： 1、光伏電纜是一種用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的特種線纜，主要適用于直流電壓端，發(fā)電設(shè)備的引出連接和組件間匯流連接，最高電壓DC1.8KV的光伏發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)。其有耐氣候，耐寒，耐高溫，耐摩擦，耐紫外線和耐臭氧等特征，至少25年的使用壽命。 ...